本地车讯车界动态厂家新闻分析评论人物专访交通新闻

首页 5 > 本地车讯>

长沙国际汽车博览会 年底品赏汽车“进化论”

来源: 车市中国网    发布时间: 2015-11-20 0:00:00   编辑: 阳芋头   

2015年车市销售滑坡,但这并不影响车界技术升级,相反,逆境中变革都比想象中来得更快。

【车市中国网讯】距离长沙国际汽车博览会(以下简称“长沙车展”)仅有一个半月的时间啦!作为历年全国车展的收官之作,长沙车展一直充当盘点全年车市、疏导车界风向的“总结人”角色。今年风向如何?2015年车市销售滑坡,但这并不影响车界技术升级,相反,逆境中变革都比想象中来得更快。

  市场变得年轻,需求才更有活力

  2015年,各品牌追逐年轻化,不单造车,宣传、互动等方面也越发跨界、数字化。。“以前,都是80、90后跟着父母来买车,现在是爸妈陪着他们来选车。”长沙一家经销商销售经理告诉记者,“以前销售员说得最多的形容词是‘稳重大气’,现在说的却是‘动感活力’。”

  10月26日,东风日产宣布旗下新车蓝鸟上市。除了汽车外形设计上向年轻人贴近,针对年轻人的贷款及售后政策也一揽子推出。据悉,“蓝鸟年青购车计划”以及各种线上汽车电商等形式都广受年轻人喜爱。

  【车展预言】

  当全行业冲着年轻市场而来时,消费者所面对的则是一种百花齐放。本届长沙车展将在传统车型上迎来多品牌的年轻形态,无论是自主、合资,还是豪华、进口品牌,均将俘获更多年轻消费者的眼球。

  政策变得多元,技术才更有激情

  2015年,国内汽车政策都在循序渐进对于新能源车进行强有力的支持。以长沙为例,自去年迎来了与国家同等比例的新能源补贴政策后,本地车企新能源车生产及本地新能源车销售同时进入快车道。一年内,由长沙众泰生产的云100电动车全国销售已经过万台,更有以长沙比亚迪为主要基地的电动大巴项目远销海外。

  新能源车从之前“有补贴才有销售”到“2015年9月我国新能源汽车生产突破3万辆”,从“认知”已转向“认可”。

  10月28日,一汽丰田卡罗拉双擎上市,由此也拉开了合资新能源车大规模导入的步伐。丰田中国董事长大西弘致表示,“丰田预计,今后丰田品牌混合动力车型在华年销量将由此扩大到目前的大约10倍。”

  【车展预言】

  众泰云100销量步入正轨,知豆品牌在湖南市场全面拓展,比亚迪继秦之后的唐、宋快速扩张,合资品牌丰田低价入市,新能源车狂热,长沙车展会是他们第一个舞台。

  【延伸】

  长沙车展打造中部首个“互联网 ”车展

  第11届长沙车展将于12月10日-14日在湖南国际会展中心举办。本届车展将与时俱进,打造中部首个“互联网 ”车展。记者从组委会了解到,本届车展将首次让wifi信号全面覆盖展馆。展馆将全面引入手机端观展技术,免费wifi、展馆导航、实时展会信息发布,让展商与观众无缝对接。此外,现今流行的手机互动将全面引入,现场将首次启用大屏幕滚动抽奖。整点面对面建群,向现场观众发送微信红包。车展组委会还表示,“APP推送也将加强”。通过微信、APP和电话营销,更多的数据将更快导流至后台数据库中,并对湖南消费者全新购车需求进行线上分析、线下发布。这将更有利于透析不断进化中的中部汽车消费文化。