先说说最近在自己身边的人发生的事情，前几天一同事向我抱怨，他去年前花40多万元买的进口普瑞维亚车，还没有过磨合期就发现跑偏的现象，然后把车子开到4S店，做了个四轮定位，当时维修人员口口声声说没问题了，结果回去一调试，还是跑偏严重。
当时同事就急了，因为跑偏在高速行驶的时候是很容易引发事故的，为了安全着想，车子也不敢开了，停在车库里面一放就是几个月，还要不断和JS纠缠，4S开始态度还不错，先后更换过方向机、方向转柱、对调前后悬挂系统和轮胎，在多次“折腾”之后，最终的答复是“能做的检测都已经做完了！”检测做完，问题没解决，然后就是更加漫长的维权，后来看到申诉过程就绝望了，如果走正规的流程的话（也是4S要求的），质量的问题是要相关质监部门的鉴定报告，其中仅一个转向系统检测项目需要花费2万多元，还要耗时近3个月，朋友耗不起，准备当二手车出手了。
反观我自己的车，也是去年买的CRV，到现在开了也1万公里了，还是很健康，没出现什么问题。
上一张我的小V的图
虽然说VV不是很贵的车，但是也要20几万啊，买到时候还是犹豫了一番，后来入手以后对比了朋友几款车，像什么途胜之类的，发现VV算是厚道的、优秀的，虽然价格最好能够再便宜一点，但是最起码同情这位同志，庆幸买了CR-V配置之内还算是主流，自己买车嘛，追求的就是个实用主义，现在看来自己的选择还是正确的。
入手以后，也是保养啊，维护之内的，出去自驾游比较多，一路上各种路况都有，底盘也被石头碰过，不过都没有出现质量问题，自己的头几次保养都是4S送的，没花什么钱，别小看这保养费用，一次也要大几百，东风本田的4S店虽然买车的时候可以说不是最厚道的，但是保养用心程度绝对是一流的，态度也好，而且用的也是他们自己的东西，一辆车做次检查就是2个多小时，然后走的时候还有销售MM的提醒事项等等，哪怕是自己忘记做保养了，也会打电话来提醒，总同情这位同志，庆幸买了CR-V之觉得非常省心。
朋友向我抱怨的他自己的车出现了问题以后，说实话我也有点害怕，就去4S做了检查，开始是准备自己出钱的，后来去的时候发现在刚好是20万辆CRV下线的感恩献礼活动，4S把所有的活动安排都打印出来发到我的手上，像我这样的返店老车主是可以免费做部分检查的，而且每天前几位去是有代金卷可以领取，更意外的是推荐朋友买车是有6月内蒙古植树的抽奖活动可以参加，完了还有车模领取，虽然自己周围的人暂时没有买车的意图，但我还是比较高兴的，不仅仅是因为这个活动客观的说是一个比较好的环保倡议，同时也说明了厂商对老车主的重视。
检查完毕后算帐，活动的免费检查意味着我又可以省下一笔开支，虽然钱不是很多，但是对于车主来说也是一种安慰，省心的VV，让我现在越来越觉得养一台好养的车是多么重要了。
